1月7日，一批裝有硝酸銨鈣的貨運班列從攀枝花渡口貨運站緩緩駛出，發(fā)往老撾萬象。這標(biāo)志著2025年我市首列中老班列（攀枝花）成功發(fā)車。

　　自2022年12月29日中老班列（攀枝花）首發(fā)開行以來，我市已累計開行進(jìn)出口班列39列，進(jìn)出口貨運量約2.1萬噸，貨值約4000萬元。2024年，共開行中老班列（攀枝花）進(jìn)出口班列27列，其中進(jìn)口7列、出口20列；進(jìn)出口貨運量約1.5萬噸，是2023年貨運量的近3倍，貨值2300余萬元。

　　2024年8月21日，價值約580萬元的1600噸“攀枝花造”鋼坯由中老班列（攀枝花）運載出口老撾萬象，實現(xiàn)了經(jīng)中老班列進(jìn)出口的貨物在本地生產(chǎn)和消費形成閉環(huán)，是攀枝花對外開放平臺和國家綜合物流樞紐建設(shè)的階段性成果。10月，價值約250萬元的790噸“攀枝花造”螺紋鋼，經(jīng)中老班列（攀枝花）分批次出口至老撾萬象，搭乘班列出口的本地產(chǎn)品品類實現(xiàn)新突破。

　　今年，市商務(wù)局將按照市委“兩試引領(lǐng)、五市并進(jìn)、共富共美”工作體系，構(gòu)建對外大通道大平臺大樞紐體系，建好四川南向開放門戶的相關(guān)工作部署，結(jié)合我市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品品類現(xiàn)狀，分析國內(nèi)外市場需求，積極組織貨源，協(xié)調(diào)進(jìn)口班列計劃，常態(tài)化開行中老班列（攀枝花），逐步推進(jìn)形成集聚效應(yīng)，促進(jìn)班列開行規(guī)模和質(zhì)量進(jìn)一步提升。（市融媒體中心記者 熊為新）