近日，家住東區江山里小區的居民向《民聲》專欄反映，該小區電動自行車亂停亂放現象嚴重，不僅影響居民正常通行，還存在嚴重的消防安全隱患。記者隨即前往現場了解情況。

　　一走進江山里小區，記者就注意到，不少電動自行車、摩托車停放在小區通道一旁的非停放位置，有的甚至占用了消防通道。不僅如此，在單元門入口等地，電動自行車亂停現象尤為突出，猶如一個小型的“電動自行車交易市場”，甚至還有布滿灰塵、長期無人使用的“僵尸”車。眾多車輛“堆”在一起，讓本就不寬敞的通道變得十分狹窄。

　　更令人擔憂的是，不少電動自行車車主私拉亂接，“飛線”充電，這樣極易引發火災，威脅到小區居民的生命財產安全。

　　記者還注意到，在樓道內、小區通道旁都張貼有“禁停禁占”的標識和宣傳標語，但車主似乎視而不見，仍舊亂停亂放。

　　對于小區內電動自行車亂停亂放和“飛線”充電問題，小區物業又是如何管理的？

　　據介紹，江山里小區建于2009年，一共3棟住宅樓5個單元632戶居民。小區內部設有一個地下停車場共78個車位，地面共有108個車位。

　　據不完全統計，小區每天停放電動自行車約50輛、摩托車20余輛。當初建設時并未設置電動自行車停放和充電的位置，導致電動自行車車主“見縫插針”隨意停放，小區內的居民休閑區、通道口，甚至樓梯間成了亂停亂放的“重災區”。雖然物業也曾多次勸導業主合理停放車輛，規范充電，但實際效果并不理想。

　　隨后，記者聯系了東區消防救援大隊來到現場查看情況。針對江山里小區內電動自行車違規停放等問題，消防部門給出了初步的解決方案。

　　記者了解到，江山里小區沒有成立業主委員會，目前由湖光社區代管。記者隨后致電相關工作人員，針對小區內電動自行車亂停亂放的現狀，以及后續是否能夠合理規劃電動自行車和摩托車專用停車位以及安裝充電樁等問題進行了了解。

　　據介紹，炳草崗街道和湖光社區曾多次要求物業及時整改，但物業遲遲沒有落實到位，導致該項工作進展緩慢。

　　對于電動自行車，居民有停放和充電需求，小區物業就應該承擔起責任，積極配合相關部門提出的整改要求，規劃停車專用場地，建立標準充電設施，及時消除亂停亂放、違規充電帶來的安全隱患，共同營造一個和諧、安全的居住環境。目前，消防部門和街道、社區正在督促物業推進整改工作。

　　《民聲》欄目將持續關注。

　　短評

　　“小電驢”關乎“大安全”

　　□山月

　　電動自行車在小區亂停亂放、“飛線”充電、占用應急通道等行為，在我們的身邊并不少見。這些行為不僅影響小區環境整潔，占用公共空間，給日常出行帶來不便等，最關鍵的，是會帶來極大的安全隱患，如果發生火災、地震等突發情況，阻礙逃生應急通道，后果不堪設想。

　　“小電驢”關乎“大安全”，應該引起高度重視，拿出切實可行的措施，對小區電動自行車亂停、亂放、亂充電現象進行全面整治，推動消防、城管等相關部門與物業、社區共同參與小區管理，實現聯防聯治，深化教育引導，推動電動車安全文明管理，打造文明和諧新社區。

　　相信通過多方努力、精細治理、疏堵結合，“小電驢”一定能規范有序停放、安全合規使用，實現電動車與居民“和諧共處”。（市融媒體中心記者劉光婷 薛琪艦）