XXX代表：

　　您提出的《關于進一步完善天網(wǎng)工程的建議》（第22號建議）收悉，現(xiàn)答復如下：

　　一、攀枝花火車南站基本情況

　　攀枝花火車南站位于仁和區(qū)蓮花村，占地面積約1000畝，配套建成的那總南路、總樂路、那總北路、總園路、站前環(huán)線全長約6.9千米，是川西南、滇西北地區(qū)集鐵路客運、長途旅游客運、城市公交、社會停車等功能于一體的大型現(xiàn)代化綜合交通樞紐。火車南站于2019年12月30日正式通車，由于火車南站項目在建設過程中未將智能交通等系統(tǒng)納入建設規(guī)劃，致使該區(qū)域智能交通系統(tǒng)缺失。

　　二、關于“加強智能交通點位建設，營造暢通有序的交通道路環(huán)境”的建議

　　公安交警部門一是強化智能監(jiān)管。結(jié)合“智慧城市”項目，今年以來已在攀枝花南高速公路收費站至上城路段建設投入使用5套智能卡口、2處視頻監(jiān)控、1處高點監(jiān)控，對途經(jīng)火車南站的車輛進行有效監(jiān)管；二是限制貨車通行。2020年12月攀枝花南高速公路收費站搬遷后，導致那總路人流、車流明顯增多，將該路段設置為對1.5噸以上（含）貨車及危化品車輛通行實行通行證管理的區(qū)域，確保火車南站及周邊大型小區(qū)居民的出行安全；三是加強秩序管控。結(jié)合火車南站每天近5000人次的客流實際，在南站設立了站前交警中隊，對南站周邊道路實施常態(tài)交通安全管控，特別是在客運車輛進出站人流高峰時段，強化交通疏導指揮，提高車輛通行效率，確保道路交通安全暢通有序。

　　三、關于“對南站周邊道路已建成的紅綠燈設備實施進一步升級改造”的建議

　　市公安局高度重視火車南站周邊道路紅綠燈設備升級改造，多次組織交警、治安、指揮中心等相關職能部門對火車南站站內(nèi)、站前廣場、站前環(huán)線及周邊新建道路的天網(wǎng)卡口、人臉識別系統(tǒng)、違停抓拍、電子圍欄等感知源設備進行踩點調(diào)研，形成報告并報請市政府將智能交通系統(tǒng)建設納入市級重點項目予以實施。

　　下一步，公安交警部門將進一步優(yōu)化勤務模式，加大巡邏密度，強化顯性用警，加強火車南站周邊交通秩序管理，確保廣大人民群眾出行平安。

　　感謝您對我市城市交通管理工作的關心和支持。

　　攀枝花市公安局

　　2021年7月26日