XX委員：

　　您提出的《關(guān)于改造提升格薩拉大道的建議》已收悉（第78號提案），現(xiàn)答復(fù)如下：

　　格薩拉大道建成于2005年，是我市城區(qū)主干道之一，全長6.4公里，約9萬平方米。由于近年來沿線交通量增長較快，重車較多，重載交通量遠(yuǎn)超設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，加之運(yùn)行17年來，從未進(jìn)行過大修，導(dǎo)致路面破壞日趨嚴(yán)重，出現(xiàn)脫空、沉陷、斷板、坑槽等病害，影響了道路的正常運(yùn)行和車輛的安全行駛。您提出的“關(guān)于改造提升格薩拉大道的建議”對改善道路當(dāng)前情況具有重要意義。

　　一、關(guān)于“對破損道路路面、人行道、溝蓋板等進(jìn)行分類修復(fù)、提升，完善排水設(shè)施，全程柏油路面改造”的建議

　　根據(jù)市委、市政府格薩拉大道改造工作安排，市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局重新對格薩拉大道沿線設(shè)施現(xiàn)狀進(jìn)行了排查。根據(jù)沿線道路現(xiàn)狀，市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局按照定額測算投資額（2020年），結(jié)合西區(qū)主城區(qū)打造建議，重點(diǎn)針對人行道維修改造、路基更換、主干道景觀打造、沿線樹池修復(fù)等方面，制定《格薩拉大道提檔升級項(xiàng)目初步方案》，擬對烏龜井轉(zhuǎn)盤（格薩拉大道與蘇鐵中路交岔路口）至藍(lán)湖國際小區(qū)十字路口進(jìn)行全面整治，整治面積達(dá)74000平方米，總長近5公里。

　　目前市市政服務(wù)中心正對該方案進(jìn)行完善，組織專家評審，專家評審?fù)ㄟ^后，報請市政府同意且項(xiàng)目資金落實(shí)后，予以實(shí)施。

　　二、關(guān)于“在道路兩側(cè)加種綠植并加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，形成綠化帶，綠化美化道路兩側(cè)”的建議

　　格薩拉大道沿線綠化較少部分由市城管執(zhí)法局進(jìn)行維護(hù)，其余部分由西區(qū)綜合行政執(zhí)法局，進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。目前，市城管執(zhí)法局結(jié)合財(cái)政資金情況，對所管轄范圍內(nèi)園林綠化植物進(jìn)行修補(bǔ)，對缺少的綠植進(jìn)行補(bǔ)種，并督促指導(dǎo)西區(qū)綜合行政執(zhí)法局做好其余路段的園林綠化工作。我局結(jié)合正開展的創(chuàng)建全國文明城市有關(guān)工作，主動與西區(qū)人民政府、市城管執(zhí)法局進(jìn)行工作對接，制定工作計(jì)劃，待市、區(qū)兩級財(cái)政資金落實(shí)后，由西區(qū)人民政府、市城管執(zhí)法局實(shí)施。

　　三、關(guān)于“在靠近居民小區(qū)路段增設(shè)隔音措施，安裝聲屏障，減少噪音污染，提高人居幸福感”的建議

　　格薩拉大道沿線存在多個居民小區(qū)（如藍(lán)湖國際小區(qū)），沿線重車貨車所產(chǎn)生的噪音污染較重，已影響周邊小區(qū)居民日常生活。根據(jù)《中華人民共和國城市區(qū)域噪聲標(biāo)準(zhǔn)》中“城市中的道路交通干線道路、內(nèi)河航道、鐵路主、次干線兩側(cè)區(qū)域，晝間70分貝、夜間55分貝（夜間指22點(diǎn)到次日晨6點(diǎn)）”有關(guān)規(guī)定，在格薩拉大道在超過噪音限制標(biāo)準(zhǔn)的位置增設(shè)隔音擋板，切實(shí)消除噪音污染。同時主動對接市交通運(yùn)輸局、市公安局、市生態(tài)環(huán)境局等有關(guān)部門，按職能職責(zé)加強(qiáng)對道路沿線重（貨）車產(chǎn)生的噪音污染進(jìn)行整治.

　　感謝您對住房城鄉(xiāng)建設(shè)工作的關(guān)心、理解和支持!

　　攀枝花市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局

　　　2022年7月29日