XX委員：

　　您提出的《關(guān)于炳三區(qū)道路改造優(yōu)化的建議》（第72號(hào)提案）已收悉，現(xiàn)答復(fù)如下：

　　攀枝花市建市時(shí)間相對(duì)較短，早期城市道路建設(shè)以滿足工業(yè)生產(chǎn)為主，受溝壑眾多、自然坡度大的地形條件限制，道路建設(shè)基礎(chǔ)條件差，早期建設(shè)的城市道路均存在路幅寬度窄，道路縱坡大等問題。進(jìn)入本世紀(jì)以來，我市一方面大力推進(jìn)城市道路建設(shè)，進(jìn)行了炳仁路（現(xiàn)三線大道）建設(shè)、渡金線（現(xiàn)攀枝花大道）拓寬、炳二區(qū)道路建設(shè)等，另一方面打通斷頭路，修建了五醫(yī)院人行天橋、萬達(dá)人行天橋、人大轉(zhuǎn)盤地下通道、市二中地下通道等，一定程度上改善和提高了城市道路的通行能力，但與市民對(duì)道路通暢性的需求尚有很大差距，這也是城市道路建設(shè)的努力方向。

　　一、關(guān)于龍灘路建設(shè)規(guī)劃的建議

　　您提出的“盡快打通龍灘路，實(shí)現(xiàn)新婦幼保健院、新鷗鵬教育城項(xiàng)目恒大城路段分流到龍密路通行的建議”，市政府已啟動(dòng)炳四區(qū)中部區(qū)域開發(fā)和配套設(shè)施建設(shè)，項(xiàng)目規(guī)劃面積約 800 畝,總建筑面積約75 萬m2，項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容包括區(qū)域內(nèi)的地塊開發(fā)、道路、配套管網(wǎng)等。其中龍灘路已納入建設(shè)日程，道路全長(zhǎng)約1.8KM,道路等級(jí)為城市主干道路,路基寬度24m(雙向4車道)。道路起點(diǎn)為三線大道新婦幼醫(yī)院旁,止點(diǎn)為龍密路加油站附近。道路實(shí)施內(nèi)容包含給水工程、排水工程、燃?xì)夤こ獭⒄彰鞴こ獭㈦娏こ獭⑼ㄐ殴こ痰雀綄僭O(shè)施。龍灘路項(xiàng)目已于 2021 年 8 月份開工,計(jì)劃2023年12月31日完工。目前,龍灘路項(xiàng)目已完成龍灘路K0+000-K0+430 道路及附屬設(shè)施全部?jī)?nèi)容。

　　二、關(guān)于新宏路建設(shè)規(guī)劃的建議

　　您提出的“新增新宏路口右轉(zhuǎn)進(jìn)入龍珠路的右轉(zhuǎn)專用車道”的建議，在2018年的“炳三區(qū)至報(bào)社隧道”項(xiàng)目中已開展了研究，原設(shè)計(jì)方案擬在新宏國(guó)際路口的隧道入口處調(diào)整、優(yōu)化現(xiàn)有道路，你提到的右轉(zhuǎn)專用車道在優(yōu)化范圍內(nèi)。因該項(xiàng)目建設(shè)資金未落實(shí)，目前已進(jìn)入項(xiàng)目清算環(huán)節(jié)，待具備條件后再啟動(dòng)。

　　三、關(guān)于鋼城經(jīng)貿(mào)大廈建設(shè)規(guī)劃的建議

　　您提出的“改善鋼城經(jīng)貿(mào)大廈路口人行交通，修建人行立交橋，提高十字路口車流效率，從長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃上建立交橋，暢通炳三區(qū)”的建議，市級(jí)有關(guān)部門已開展了研究，該路口道路坡度過大，受制于用地問題、交通組織和建設(shè)資金，在該路口建設(shè)人行天橋和立交橋成本過高，將視龍灘路建成后對(duì)該路口的疏散作用，根據(jù)技術(shù)支撐和資金保障情況適時(shí)研究該路口的交通組織優(yōu)化問題。

　　感謝您對(duì)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)工作的關(guān)心、理解和支持！

　　攀枝花市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局

　　2022年7月29日