xx委員：

　　您提出的《關于加快恒大城與龍密路連接線建設的建議》（第31號提案）收悉，現答復如下：

　　攀枝花市建市時間相對較短，早期城市道路建設以滿足工業生產為主，加之處于攀西大裂谷的中南段，地勢起伏、自然溝壑眾多，坡度大，道路建設基礎條件差，早期建設的城市道路均存在路幅寬度窄，道路縱坡大等問題。上世紀九十年代以來，我市已陸續拓寬、拓展了具備條件的主要城市干道，一定程度上改善和提高了城市道路的通行能力，但與市民對道路通暢性的需求尚有很大差距。

　　一、近年來城市道路建設的基本情況

　　隨著我市城市建成區的逐漸延伸，在城市道路建設上，我市實施了打開交通“三把鎖”項目等通過拓寬主城區城市既有道路、打通斷頭路、修建人行天橋等方式，提高了節點路口通行能力，一定程度上改善了人車交叉和早晚高峰時段道路擁堵情況，但與市民交通出行需求仍有一定距離，這也是城市道路建設的努力方向。

　　二、關于制定龍灘路建設規劃的問題

　　為促進攀枝花的城市建設及規劃發展，并完善該炳四片區的配套設施，滿足已建成片區的配套設施需求，現對攀枝花市東區炳四片區中部區域進行開發，項目規劃面積約800 畝，總建筑面積約 75 萬㎡。項目建設內容包括區域內的地塊開發、道路、配套管網等。

　　龍灘路作為本次開發項目的配套基礎設施之一，道路全長約1.8KM，道路等級為城市主干道路 ，路基寬度 24m（雙向 4 車道）。道路起點為三線大道新婦幼醫院旁，止點為龍密路加油站附近。道路實施內容包含給水工程、排水工程、燃氣工程、照明工程、電力工程、通信工程等附屬設施。龍灘路項目已于 2021 年 8 月份開工,計劃2023年12月31日完工。目前,龍灘路項目已完成龍灘路K0+000-K0+430 道路及附屬設施全部內容。

　　三、下一步實施計劃建議

　　（一）因本項目的征地拆遷工作還未全部完成，同時存在財政資金相對短缺的問題，目前項目暫停施工。

　　（二）為保障該片區的順利發展，完善配套設施，推動龍灘路后續正常施工，現需市、區兩級政府及相關部門能給予協調及資金保障，為盡早實現龍灘路的運行通車創造有利條件。

　　感謝您對住房城鄉建設工作的關心、理解和支持！

　　攀枝花市住房和城鄉建設局

　　2022年7月29日