攀枝花市經(jīng)濟(jì)和信息化局對市政協(xié)九屆五次會議第13號提案答復(fù)的函
coffeezulin.com 發(fā)布時間:2021-12-17 來源:市目標(biāo)績效辦 選擇閱讀字號:[ 大 中 小 ] 閱讀次數(shù):
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貴單位提出的《關(guān)于大力發(fā)展管道運輸方式,推動攀枝花山水宜居公園城市建設(shè)的建議》(中國人民政治協(xié)商會議第九屆攀枝花市委員會第五次會議提案第13號)已收悉,經(jīng)研究,現(xiàn)答復(fù)如下:
一、關(guān)于“加強(qiáng)頂層設(shè)計,統(tǒng)籌做好管道運輸發(fā)展規(guī)劃”問題
2021年初,我局啟動了《攀枝花市十四五釩鈦產(chǎn)業(yè)發(fā)展指南》的編制工作,四川省釩鈦鋼鐵產(chǎn)業(yè)協(xié)會負(fù)責(zé)《指南》的編制,預(yù)計2021年底編制完成《指南》。在前期四川省釩鈦鋼鐵產(chǎn)業(yè)協(xié)會來攀調(diào)研時,我局已明確要求將推行管道(皮帶)運輸列入《指南》。鼓勵企業(yè)建設(shè)管道、皮帶運輸系統(tǒng),有條件的企業(yè)對釩鈦磁鐵礦都必須采用管道及皮帶運輸方式。按照市里統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、縣(區(qū))分片布局、企業(yè)分步實施等方式,積極推進(jìn)全市釩鈦磁鐵礦管道(皮帶)運輸工作。
二、關(guān)于“構(gòu)建企業(yè)主導(dǎo)、市場引導(dǎo)、政府指導(dǎo)的管道運輸體系建設(shè)運營機(jī)制和管理機(jī)制”問題
2019年開始,我市按照市里統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、縣(區(qū))分片布局、企業(yè)分步實施的方式逐步推行管道(皮帶)運輸。2020年4月2日在我市一季度項目競進(jìn)拉練座談會上,市委、市政府對推進(jìn)釩鈦磁鐵礦管道運輸工作進(jìn)行了安排部署。4月13日—14日,劉建明副市長帶隊到昆鋼進(jìn)行了考察學(xué)習(xí)管道運輸工作。4月20日召開了全市釩鈦磁鐵礦管道運輸工作推進(jìn)會。5月12日市經(jīng)濟(jì)和信息化局向市政府提交了《關(guān)于推進(jìn)釩鈦磁鐵礦管道(皮帶)運輸有關(guān)情況的報告》,對管道運輸工作提出了相關(guān)建議,相關(guān)市領(lǐng)導(dǎo)對管道運輸工作進(jìn)行批示。我市管道運輸工作總體上由市經(jīng)濟(jì)和信息化局牽頭,市發(fā)展改革委、市交通運輸局、市自然資源和規(guī)劃局等部門根據(jù)職責(zé)做好協(xié)調(diào)服務(wù),各縣(區(qū))政府具體抓好本轄區(qū)管道運輸?shù)捻椖恳?guī)劃和分步實施,相關(guān)企業(yè)為管道運輸項目的具體實施主體。至此,我市“企業(yè)主導(dǎo)、市場引導(dǎo)、政府指導(dǎo)的管道運輸體系建設(shè)運營機(jī)制和管理機(jī)制”初步形成。
三、關(guān)于“創(chuàng)新運作方式,多渠道融資”問題
我市綜合運用財政、金融等政策,引導(dǎo)社會資金優(yōu)先投向管道運輸?shù)染G色發(fā)展重點領(lǐng)域。統(tǒng)籌用好興攀基金、得天基金、釩鈦產(chǎn)業(yè)基金等政府引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)投資基金,帶動金融資本加大對綠色發(fā)展重點項目的投入。下一步,我市將持續(xù)搭建銀企對接橋梁,落實財金互動政策,開展知識產(chǎn)權(quán)質(zhì)押融資,引導(dǎo)金融機(jī)構(gòu)加大對管道運輸項目的支持。
四、關(guān)于“實施示范帶動,重點推動”問題
我市按照示范帶動、重點推動思路推動管道運輸項目建設(shè),并取得了顯著成效。東區(qū)政府針對礦石等大宗物料運輸現(xiàn)狀,及早謀劃,統(tǒng)籌布局,開展朱礦大拋尾至高粱坪皮帶運輸項目建設(shè)(即杰地皮帶運輸項目),該項目于2017年10月開工建設(shè),總投資約1.76億元,運輸膠帶全長5300米,開鑿960米和1600米兩個隧道,項目建成后運量達(dá)1500萬噸/年(最大運量2400萬噸/年)。米易白馬鐵礦及及坪廢石膠帶系統(tǒng)工程于2019年11月開工,2021年4月1#破碎站及膠帶系統(tǒng)建設(shè)完成,2021年6月1#破碎站正式投入生產(chǎn),膠帶全長2.7公里,2#破碎站正在建設(shè),預(yù)計2021年12月投入生產(chǎn),年設(shè)計能力1300萬噸/年。米易中禾礦業(yè)將位于威龍村油坊咀村選礦廠作為起點建設(shè)輸送管道將釩鈦鐵精礦輸送到位于G5京昆高速旁田壩村的球團(tuán)廠,利用從選礦廠到球團(tuán)廠之間241米的自然落差實現(xiàn)無動力自流,建設(shè)11.2公里的管道線路。工程于2020年4月動工,2020年12月建成投產(chǎn),項目合計投入2350萬元,目前已經(jīng)達(dá)到年輸送100萬噸釩鈦鐵精礦設(shè)計能力,產(chǎn)生了非常好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。
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攀枝花市經(jīng)濟(jì)和信息化局
2021年7月30日