XX代表：

　　您《關(guān)于加快推進“緬氣入攀”米易段建設(shè)的建議》（第29號建議）收悉，現(xiàn)答復(fù)如下。

　　一、關(guān)于加大“緬氣入攀”米易段項目協(xié)調(diào)推進力度的建議

　　（一）楚雄至攀枝花天然氣管道建設(shè)情況

　　2015年12月，楚雄至攀枝花天然氣管道項目獲國家發(fā)展改革委批復(fù)，線路長度186千米，管徑610毫米，設(shè)計輸量20億立方米/年，總投資14.88億元。2016年12月16日，楚雄至攀枝花天然氣管道項目獲得國家變更投資主體批復(fù)，投資主體由中國石油天然氣股份有限公司變更為四川川港燃氣有限責(zé)任公司，2017年開工建設(shè)，2018年11月建成通氣。

　　（二）攀枝花天然氣使用情況

　　從2012年至今，攀枝花川港公司先后建成了楚攀管道攀枝花末站至釩鈦高新區(qū)輸氣管線、釩鈦園區(qū)配氣站至仁和燃氣管道工程等14條骨干燃氣管網(wǎng)，總長113.8千米，輸配氣站兩座、配氣撬裝站5座，輸氣能力457萬立方米/天。

　　1. 工業(yè)用天然氣情況。

　　釩鈦高新區(qū)已通氣的企業(yè)受疫情和市場影響，實際日用氣量約為23-35萬立方米。工業(yè)用氣天然氣價格為2.53元/立方米。

　　2. 民用天然氣情況。

　　花城新區(qū)、仁和主城區(qū)、普達片區(qū)天然氣居民用戶約2萬戶。其他片區(qū)逐步實現(xiàn)由煤氣改為天然氣。居民用天然氣價格為2.92元/立方米。

　　3. 車用天然氣情況。

　　東區(qū)機場路液化天然氣（LNG）加氣站和仁和下沙溝液化天然氣（LNG）加氣站于2013年建成投運，設(shè)計加氣能力6萬立方米/天，目前兩站加氣車輛主要為出租車、教練車200臺，公交車60臺、其他車輛約 40 臺，合計加氣量約1萬立方米/天，市場空間較大。

　　（三）攀枝花至米易天然氣管道建設(shè)情況

　　2017年，啟動攀枝花至西昌段天然氣管道前期工作，投資主體為涼山新奧燃氣有限公司。管線由楚雄至攀枝花管道攀枝花分輸站起始，向北經(jīng)過攀枝花的鹽邊縣、米易縣進入涼山州的德昌縣最后進入西昌市，線路全長約195.2千米。管道總投資為11.10億元。

　　2018年8月，攀枝花至西昌段天然氣管道項目已完成項目申請報告及核準各項前置要件，攀枝花市、涼山州共同將攀枝花至西昌段天然氣管道項目核準請示報省發(fā)展改革委。

　　2019年4月，省能源局組織《攀枝花至西昌段天然氣管道項目申請報告》評審并原則通過。

　　2019年9月，涼山州表示需要進一步優(yōu)化方案，向省能源局請示延緩核準。

　　2019年12月，攀枝花啟動攀枝花至米易輸氣管道項目前期工作。項目業(yè)主單位調(diào)整為攀枝花川港燃氣公司。

　　2020年1月，我市利用現(xiàn)有城市天然氣管網(wǎng)及三堆子大橋，建設(shè)天然氣過江管道，年底初步實現(xiàn)鹽邊紅格、安寧工業(yè)園和新九工業(yè)園區(qū)管道天然氣供應(yīng)條件。

　　2021年6月，攀枝花至米易輸氣管道項目立項。

　　2021年8月，因國家管網(wǎng)公司體制改革，攀枝花至米易供氣管道分為50KM輸氣管道項目和約12KM的燃氣管道項目。

　　2022年6月，攀枝花至米易供氣管道動火開焊。已完成定向鉆1085米，力爭2022年年底天然氣管道投產(chǎn)使用。

　　二、關(guān)于協(xié)調(diào)推進攀涼主管線剩余段項目建設(shè)的建議

　　經(jīng)與國家管網(wǎng)西南管道蘭成渝輸油分公司對接，目前該項目處于可行性研究報告階段，完成可研報告初稿審查工作，預(yù)計7月上報國家管網(wǎng)公司進行審批，擬于2023年上半年開工建設(shè)，預(yù)計2025年初建成通氣。下一步市發(fā)展改革委將密切關(guān)注項目動態(tài)，積極與國家管網(wǎng)西南管道蘭成渝輸油分公司開展對接，加快推進項目建設(shè)。

　　米易縣白馬工業(yè)園屬于攀枝花川港燃氣公司供氣區(qū)域，米易配氣站至白馬工業(yè)園天然氣管道建設(shè)項目現(xiàn)處于前期規(guī)劃階段。市發(fā)展改革委將與攀枝花川港燃氣公司保持密切溝通，督促企業(yè)加快項目推進，確保米易縣白馬工業(yè)園能盡早用氣。

　　攀枝花市發(fā)展和改革委員會

　　2022年6月27日