XXX、XXX代表：

　　你們提出的《關于優(yōu)化仁和城區(qū)公交線路的建議》（第56號建議）收悉，現(xiàn)答復如下：

　　一、關于“仁和城區(qū)107路開行反向運行公交線路107B”的建議

　　2017年，公交總公司在上下班高峰時段開行107路反向運行線路（試運行），實行定時定點發(fā)車。通過一周試運行，因乘坐107路反向運行線路的乘客極少，公交總公司停止了試運行。

　　經(jīng)調(diào)查，公交107路沿線的客流、客向與2017年相比，基本未變，現(xiàn)公交配備的運力能滿足沿線市民的出行需求。若抽調(diào)部分車輛進行反向運行，在線路車輛、人員情況不變的情況下，將增大公交107路的發(fā)車間隔，加大市民的候車時間，給沿線市民的交通出行帶來不便。

　　結(jié)合上城、仁和9號公館等住宅小區(qū)陸續(xù)完工，居民入住率增加的實際情況，為滿足上城、仁和9號公館居民到仁和城區(qū)的交通出行需求，公交總公司于2019年2月1日，優(yōu)化調(diào)整了公交107路運營線路，由原仁和廣場經(jīng)和苑小區(qū)、上海花園至仁和廣場，優(yōu)化調(diào)整為由仁和廣場經(jīng)和苑小區(qū)、上城小區(qū)、上海花園至仁和廣場。該線路的調(diào)整，得到了上城居民的一致好評。

　　鑒于上述原因，暫不開行107路反向運行線路。

　　二、關于“增開仁和區(qū)文化廣場至華芝路、銀泰城、香榭麗府（都）、普達環(huán)線公交線路”的建議

　　仁和區(qū)文化廣場至華芝路、銀泰城、香榭麗府（都）、普達環(huán)線公交線路暫不具備開行條件。主要原因如下：

　　（一）現(xiàn)有公交線路已基本覆蓋了建議開行線路所涉及的區(qū)域。公交總公司于2019年1月17日、19日、4月16日分別開行了公交117路、67路、金路專線，117路由仁和廣場經(jīng)新街轉(zhuǎn)盤、云康路中段、泰悅府、四十九公里小學至云康路；67路由路歇橋經(jīng)新街轉(zhuǎn)盤、攀枝花大道南段、華芝廣場、市三醫(yī)院、華芝小區(qū)、銀泰城小區(qū)、峻嶺天下、香榭麗都小區(qū)、炳三區(qū)至攀枝花火車站；金路專線由金科集美陽光、云康路  四十九公里小學、市三醫(yī)院至路歇橋；迤沙拉大道、水岸沙灣、聯(lián)通橋路段，已有公交線路25路、27路運營。

　　（二）已開通普達定制公交線路，滿足市民從市區(qū)到普達陽光的出行需求。公交總公司于2017年8月1日開行了天津路至普達康和南苑的定制公交線路，由天津路經(jīng)中心廣場、渡口立交橋、渡仁西線至普達，途經(jīng)普達康養(yǎng)區(qū)。

　　（三）線路重復系數(shù)較大。建議開行的環(huán)線所涉及的區(qū)域均在公交線網(wǎng)覆蓋范圍內(nèi)，若再開行該環(huán)線，公交線路重復太多，重復系數(shù)較大，不利于公共資源的合理使用。在目前公共資源極為緊張的情況下，城市常規(guī)公交無法完全實現(xiàn)公交點對點式服務，市民可以通過換乘到達目的地。

　　三、關于“協(xié)調(diào)民營運業(yè)公司彌補城區(qū)公交網(wǎng)絡覆蓋空白地帶”的建議

　　《攀枝花市人民政府辦公室關于劃分城市公共交通運營區(qū)域的通知》（攀辦函〔2009〕196號）規(guī)定“城市主干道為城市公交營運區(qū)域，東區(qū)、西區(qū)、仁和區(qū)范圍的其他區(qū)域為農(nóng)村客運營運區(qū)域”，《四川省人民政府關于優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的實施意見》（川府發(fā)〔2005〕1號）第七條規(guī)定“嚴禁一條公共交通線路經(jīng)營權(quán)的重復授予”。

　　為方便市民出行，近年來，我市公交線路經(jīng)過不斷的優(yōu)化調(diào)整,公交線路網(wǎng)絡以主城區(qū)為中心，城區(qū)內(nèi)社區(qū)巴士線路延伸至各小區(qū)。向東覆蓋東區(qū)9個街道和銀江鎮(zhèn)所轄的部分片區(qū)，線路東南向延伸至花舞人間景區(qū)（包括機場路、花城新區(qū)、阿署達），東北方向延伸至五道河；向西覆蓋區(qū)域為西區(qū)的清香坪、玉泉、河門口3個街道，線路延伸至格里坪；向南輻射仁和區(qū)的大河中路街道和仁和鎮(zhèn)，線路延伸至仁和區(qū)路歇橋、普達；向北輻射包括棗子坪、瓜子坪等范圍，線路延伸至高峰、小攀枝花。城市公共交通500米站點覆蓋率已達96%。

　　為不斷地滿足市民的出行需求，公交總公司現(xiàn)正邀請深圳市城市交通規(guī)劃設計研究中心有限公司、西南交通大學開展“運用大數(shù)據(jù)分析，優(yōu)化公交線網(wǎng)結(jié)構(gòu)”調(diào)研工作。屆時，城市公交線路將進一步優(yōu)化，公交網(wǎng)絡覆蓋率將進一步提高，市民的出行將更方便、快捷。

　　感謝你們對交通運輸工作的關心、支持和理解,希望你們繼續(xù)關注交通運輸事業(yè)的發(fā)展!

　　攀枝花市交通運輸局

　　2019年7月30日