XX代表：

　　攀枝花火車南站是成昆鐵路復(fù)線擴(kuò)能改造工程上的重要站點(diǎn)，規(guī)劃等級(jí)為二等站。我市配套建設(shè)的火車南站站前基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，建成后將與鐵路火車站房形成一個(gè)功能整體，成為我市對(duì)外交通的重要出口，市政府已在逐步完善火車南站片區(qū)與全市其他區(qū)域的銜接路網(wǎng)建設(shè)。目前，片區(qū)城市控制性詳細(xì)規(guī)劃早已完成，攀枝花市城市控規(guī)范圍內(nèi)的城市道路正在按此規(guī)劃分期建設(shè)、逐步推進(jìn)。

　　一是花城新區(qū)管委會(huì)正在實(shí)施魚塘高速路出口至新區(qū)干壩塘連接線道路工程項(xiàng)目，以推進(jìn)陽光大道干壩塘至沙溝段、花城大道沙溝至魚塘段建設(shè)。建設(shè)后可使花城新區(qū)渡仁片區(qū)、沙溝片區(qū)和魚塘高速有效連接，緩解炳三區(qū)、花城新區(qū)和仁和區(qū)部分區(qū)域進(jìn)出魚塘高速出口的交通問題。對(duì)完善花城新區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施主骨架的形成，拓展新區(qū)城市建設(shè)空間，帶動(dòng)新區(qū)的開發(fā)和發(fā)展，都將起到極大的改善作用。

　　二是渡仁片區(qū)內(nèi)的花城大道已建設(shè)完成，目前南段已建設(shè)至原仁和五交化倉(cāng)庫(kù)，其后段將根據(jù)城市建設(shè)需要和資金保障情況，適時(shí)納入建設(shè)范疇。

　　三是2016年已全面開工建設(shè)的攀大高速公路目前正在全力推進(jìn)，預(yù)計(jì)2020年6月完成基本建設(shè)。建成后的攀大高速公路將與省道214線及現(xiàn)有城市道路銜接，屆時(shí)，現(xiàn)有的城市主干道及由攀大、麗攀、京昆三條高速公路在我市境內(nèi)的路段組成的快速通道，將基本能滿足全市人民前往火車南站的出行需要。

　　在火車南站建設(shè)的同時(shí)進(jìn)一步完善相關(guān)區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，對(duì)加快我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、改善群眾出行條件有很大促進(jìn)作用。火車南站項(xiàng)目建成后，完善周邊路網(wǎng)建設(shè)，能有效提高區(qū)域內(nèi)的交通運(yùn)輸能力，帶動(dòng)沿線土地開發(fā)，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。但項(xiàng)目的決策和實(shí)施需要從全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的高度來規(guī)劃和謀劃，按照輕重緩急和可持續(xù)發(fā)展的原則來統(tǒng)籌安排。隨著城市建設(shè)的不斷拓展和市民群眾的出行需求，市政府將不斷完善路網(wǎng)建設(shè)，為全市打造快捷便利的交通條件。

　　攀枝花市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局

　　2019年7月24日