xx代表：

　　您提出的《關于增設人行天橋方便市民安全出行的建議》（第60號建議）收悉，現答復如下：

　　一、關于“在密地橋南、北各增設一座人行天橋”的建議

　　由于密地橋兩邊地形條件復雜，南岸一側是高邊坡，另一側處于金沙江邊，北岸兩側人行道空間較小，行人過街設施的設置受建筑空間、周邊建筑功能等因素的影響較大，兩側均沒有足夠空間布設人行過街天橋橋墩，人行過街天橋實施條件困難。市住房城鄉建設局邀請設計單位進行了現場調研，按《城市人行天橋與人行地道技術規范》（CJJ 69-95）中的有關規定：路段上過街行人超過5000P/h（每小時人流量）才達到設置天橋的需要，密地橋兩側行人通行量及時間上都不均衡，不能滿足規范的人流量要求。故該路段達不到修建人行過街天橋的最低要求。

　　二、關于“在瓜子坪密地醫院正門外街道口增設一座人行天橋”的建議

　　該路段路口較多，建筑物分布相對密集，管線大部分位于人行道下，分布情況密集，沒有足夠的空間布設人行過街天橋橋墩，人行過街天橋實施條件困難。該范圍內已修建完成一座人行過街天橋（瓜子坪廣場處），人行過街天橋對城市美觀影響較大，且該片區已存在的人行過街天橋與該路口相隔距離較小，基本能夠滿足行人的過街需求，故該路段并不具備修建人行過街設施的條件。為緩解該路段交通擁堵及行人過街安全，相關部門已在此設置了紅綠燈及人行斑馬線，極大的滿足了市民的過街需求。

　　三、關于“在奧林匹克小區正門外道路口增設一座人行天橋”的建議

　　奧林匹克花園地理位置特殊，大門對面是擋墻，無足夠空間布設人行過街天橋橋墩，人行過街天橋實施條件困難。邀請設計單位進行現場調研，按《城市人行天橋與人行地道技術規范》（CJJ 69-95）中的有關規定：路段上過街行人超過5000P/h（每小時人流量），才達到設置天橋的需要。該路段行人大多為奧林匹克小區居民，通行量及時間上都不均衡，不能滿足規范的人流量要求。故該路段達不到修建人行過街天橋的最低要求。為緩解該路段交通擁堵及行人過街安全，相關部門已在此設置了臨時紅綠燈及人行斑馬線，極大的滿足了市民的過街需求。

　　四、關于“在金海世紀城2號門與金域陽光之間的道路增設一座人行天橋”的建議

　　該路段兩邊均是新建小區，且人行道位置很窄，若在此修建人行天橋，勢必會占用兩邊的小區設施，且該路段管線布置空間有限，管線大部分位于兩側人行道下，分布情況密集，沒有足夠的空間布設人行過街天橋橋墩，人行過街天橋實施條件困難。金海世紀城小區車輛大部分由2號門崗出口通行，如建設人行過街設施后，會增加該出口車輛左轉風險。為緩解該路段交通擁堵及行人過街安全，相關部門已在此設置了斑馬線，基本滿足了市民的過街需求。

　　感謝您對住房和城鄉建設工作的關心、理解和支持！

　　攀枝花市住房和城鄉規劃建設局

　　 2018年7月25日